10月12日讯，一部汽车的销售成绩，其实在很大程度上取决于售价是否合适。我们都知道，传统豪华品牌如BBA的电动车在国内市场的销售并不见得突出，但与奔驰和奥迪相比，宝马的电动轿车在国内的销售成绩非常出色。数据显示，今年9月份，宝马旗下的电动轿车i3的销售量达到了6074台，比8月份的销量增长了1122台。
那么，为何宝马i3的销售成绩如此突出？答案非常简单，因为它物有所值，甚至在某些方面，还能说是物超所值。宝马i3是宝马3系的纯电动版本，去年3月底在国内上市，共有三款车型，价格范围在35.39-41.39万元。宝马i3车长4872*1846*1481mm，轴距2966mm，后置一台250千瓦的电机，峰值扭矩430牛米，电池容量79度，来自宁德时代，其在NEDC工况下的续航里程达到了592km。更值得一提的是，它还配备了后空气悬架，可调节软硬度和高度，提高了驾控和舒适性能。
然而，虽然他的硬件配置比燃油版的3系更出色，但因为它是一种油改电的汽车，所以他并没有像燃油版一样热销。然而，对此的解决办法也很简单，那就是降价。宝马i3的销售优惠政策有多大？优惠金额轻松超过10万元，甚至可能达到12万元。也就是说，综合优惠后，起售价甚至不足24万元，其性价比从此一览无遗。谁能拒绝这样的优惠？有了如此大的优惠幅度，单从性价比角度考虑，宝马i3无疑更具有吸引力。再加上宝马品牌的影响力，连网友都表示：“如果定价40万元，可能只是一部普通的电动车。但如果定价20万元，那就是一部来自巴伐利亚的顶级电动轿车！”
总的来说，汽车销售没有枯燥无味的数据，只有灵动充满魅力的价格。售价是影响销量的关键要素之一，宝马i3的疯狂优惠无疑给我们提供了最生动的示范。在价格优惠和品牌助力下，买家们对于宝马i3关注度和拥有欲望的增加，使其在9月达到了超过6000台的销售成绩，这也传达出了“金钱决定一切”的明显信号。未来，宝马i3能否持续保持较高的销售额，不仅取决于产品自身的性能和品牌影响力，更重要的，恐怕还是价格优惠政策的长期执行力度。
