北京时间11月18日晚9时许，SPaceX公司位于德克萨斯州博卡奇卡基地的“星舰”重型运载火箭迎来了其第二次无人飞行测试。伴随着轰隆声响，火箭搭载的33台猛禽发动机齐齐启动，推动着火箭向蓝天挺进。然而，随着一级火箭完成工作序列，二级火箭出现了故障，导致火箭失去通讯联系，不得不触发应急自毁程序，SpaceX不得不宣布这次发射尝试失败。
失败的消息一经官方发布，速即引发了外界对于该公司火箭技术发展的广泛关注和讨论。有外媒评论指出，尽管此次“星舰”飞行试验在某些方面超越了首次试飞的表现，但依旧没有能够顺利完遂所有预定飞行计划，最终以爆炸作为句点。而在升空后不久，SpaceX公司就派确认“星舰”火箭与指挥中心失联，并无奈启动了紧急自毁程序。
原计划在11月17日21时进行的“星舰”发射，最终由于需要更换格栅翅片执行器而不得不推迟。面对着技术挑战和推迟，SpaceX团队无疑承受着巨大的压力，但这仅仅是SpaceX太空探险路上的一次小小曲折。毕竟，星舰项目代表着公司雄心勃勃的太空梦想，同时也是人类探索更广阔宇宙的一大步。
“星舰”火箭作为有史以来最高、最强的火箭之一，其高度达到了120米。其设计由两部分组成：一是70米高、配备33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”基座；二是位于顶部、高达50米、设计用于重复使用的航天船舱。星舰的地球轨道运载能力超过100吨，使其有能力将大量货物和宇航员送往地球轨道、月球乃至火星和更遥远的深空位置。
SpaceX的愿景是建立一个可循环利用的宇宙运输系统，通过这种方式，不仅可以将人类和物资运往地球轨道，还能协助人类再次登月，甚至是实现前所未有的火星殖民之旅。伊隆·马斯克多次表示，SpaceX公司的终极目标是确保人类成为多行星物种，而星舰火箭则被寄予了这一使命的厚望。
尽管此次发射的失败给SpaceX星舰项目带来了挫败感，但每次尝试都无疑为团队提供了更多实战经验和数据，也为将来的改进铺平了道路。随着对问题进行剖析和技术纠错，SpaceX对星舰的下一次尝试充满了期待，也为人类太空旅行的未来书写着新的篇章。
