丰田旗下大发汽车深陷安全测试造假丑闻,全线车型停产停售


12月20日消息,知名汽车制造商丰田公司的全资子公司大发汽车株式会社再次成为公众关注的焦点,而这一次中心却是一起关乎车辆安全的测试造假丑闻。日前,媒体纷纷报道大发汽车在进行侧面碰撞测试时,违反规定的测试程序,并且在测试中篡改数据,最终这一行为引发了严重的企业信任危机。

今年5月,丰田旗下的大发汽车曾发布公告,指出旗下四款车型在进行侧面碰撞测试中存在违规行为。这些车型包括2023 Perodua Axia、Toyota Vios(在泰国被称为Yaris Ativ)、Toyota Agya以及一款还未公开的新车型。涉案车型的测试过程中,其车辆前座门内衬被不当修改,具体操作是增加了一个凹口,这个凹口在实际销售的车辆中是不存在的。通过这种方法可以极大地减少侧面碰撞测试的风险,避免安全气囊展开时可能导致的乘客伤害问题。简而言之,这等同于在关乎生命安全的测试中作弊。

面对这一不法行为,大发汽车当即停止了涉事车型的出货,并致力于重新组织测试流程,更换相关零部件,确保所有车辆的侧面碰撞性能绝对符合安全规定。然而,其所生产的车型约有九万辆已经销往马来西亚、泰国、印尼、沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国、科威特和墨西哥等国家。这一消息对全球范围内的丰田车主造成了巨大影响。

随后,大发汽车接获内部人员的举报,并展开了初步调查。通过对相关部门的访谈、对涉事车辆的检查以及测试结果的审核,公司最终确认了前排座椅门内衬被不当修改的问题。此后,大发立刻将问题上报给检查和认证机构,并在丰田的协议下暂停了发货。

作为丰田汽车旗下的品牌,大发汽车的这一不端行为不仅损害了消费者利益,更对品牌形象造成了极大打击。为了表明态度,丰田汽车董事长丰田章男亲自出面道歉,强调对于背叛消费者信任的行为绝不容忍。

如今,随着问题进一步的调查和曝光,事件已经发展到了一个新的境地:大发汽车宣布将全面停止所有车型的生产和出货。这一决定的出台,无疑让外界对丰田集团的管理和监督体系提出了更多质疑,同时也预示着大发汽车未来将面临长期的修复和重建过程。对于消费者而言,不仅需要关注其安全隐患得到彻底解决,更要关注丰田如何在这样的危机之中,恢复其作为全球汽车制造业领头羊的信誉。

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