国产民航巨舰C919迈出关键维保步伐,首次完成4A检


2023年5月1日,一则航空业的消息引起了广泛关注。在上一个月的底旬,中国东方航空技术有限公司位于虹桥的机库里,出现了三架飞机的罕见集结——一架空客A330、一架波音737及一架中国自主研发的C919大型客机。值得一提的是,这也是C919型号的全球首架交付飞机B-919A首次进行4A级别的大检查,标志着国产大飞机在维保方面迈出重要的一步。

航空器的定检,是确保民航飞机安全、高效运行的一个关键环节,类似于对飞机的定期深度“体检”。定检按照不同的级别分为A检、C检等,其中C919的A检是按照700飞行小时、500飞行循环或4个月时间中的先到者进行一次。东方航空技术公司已具备对C919进行4A检以及更低级别定检的资质和能力。

此次,牵引车将B-919A牵引至机库,准备迎来它的首次4A检。东航技术自主研发的保障队伍,包括6名技术工程师和60余名维修专业人员,都已经做好了充分准备。在C919首次投入运营后,中国商飞公司曾发送专家团队与东航机务人员共同完成了首次1A检;而如今,C919的各项A检,包括本次的4A检,都由东航机务人员独立承担,体现了国产飞机自主维保能力的提升。

据了解,此次4A检的规划周期定在了4月26日至29日,而该飞机已在4月29日完成了全部检查项目。项目内容涉及前货舱拦网、发动机失效反推、前起落架润滑、PSS除水防渗漏、APU舱等重点部位的检查;同时包括客舱设施如客舱地毯、乘务员安全带、行李架的检查与维保。机务人员还需对驾驶舱内每个调试过的按键都做好标记,以确保检查后的完美复原。经过专业人员的精心检查和维护,确认飞机各系统“身体健康”,顺利签发了A检放行资格。

对于航空界和国产民航事业来说,C919完成首次4A检具有里程碑意义。C919的成功交付和运营,不仅标志着中国在大型客机制造领域的突破,更表明在维护保养上国产飞机也实现了自主化、专业化。这次4A检的成功完成,加深了公众对于国产民航大飞机未来运营与安全的信心,也预示着中国民航工业在全球航空市场的竞争中,正展现出越来越强的生命力和竞争力。

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