5月31日消息，近日乘联会秘书长崔东树公布了各大主要汽车集团在全球市场销量份额的变化趋势，数据显示中国车企在全球汽车市场上的表现尤为亮眼，整体市场份额显著增长。特别是比亚迪和吉利，其全球市场份额双双达到了3.5%，并列第10位，这一成绩标志着中国自主品牌在全球汽车市场的重要性不断提升。
具体数据显示，比亚迪和吉利在2024年的全球销量份额均为3.5%，并列位于第10名。两大品牌的强劲表现主要得益于其在新能源车和智能化技术上的持续投入和发展。比亚迪以其电动汽车的技术和市场的领先地位，吸引了大量国际消费者的目光。而吉利则凭借其在智能互联和制造工艺方面的深厚积累，继续稳固其市场地位。
此外，奇瑞汽车的全球市场份额也从去年的1.9%上升到了3.0%，成功跻身第11名。这一增长得益于其在海外市场的拓展和品牌知名度的提高。奇瑞通过推出多款适应不同市场需求的车型，显著提升了其国际竞争力。
长安汽车亦表现不俗，其市场份额从2.4%增长至2.7%，排名上升到第13位。长安通过加大研发投入，提升产品品质和技术含量，在全球市场赢得了更多消费者的青睐。
长城、一汽和东风等其他中国车企的市场份额也出现了不同程度的上升。这些企业通过不断优化产品结构，提升售后服务品质，以及强化品牌建设，在国际市场上取得了较好的成绩。
与中国自主品牌形成鲜明对比的是，多个国际知名品牌的全球市场份额均出现了下滑。具体来看，除了铃木和本田以外，其他国际品牌的市场份额均有所下降。其中，排名第一的丰田集团，其全球市场份额较去年下降了1.2个百分点，到2024年降至约11%，创下5年来的新低。这主要是由于全球汽车市场竞争加剧，以及消费者对新能源汽车和智能化汽车的需求增加。
总的来看，中国车企的崛起不仅反映了中国汽车制造技术和市场布局的成功，也显示了中国汽车企业在全球市场的日益重要的影响力。随着中国车企不断扩展国际市场、提升品牌知名度和技术创新能力，中国自主品牌将在全球汽车市场中占据更多份额。
未来，随着新能源和智能化技术的进一步发展，中国车企有望继续保持强劲的增长势头，为全球汽车产业注入新的活力。可以预见，下一阶段中国汽车品牌将不断追求技术突破与市场扩展，以赢得更多消费者的青睐，推动全球汽车市场迈向新的高度。
