9月22日消息，“金九银十”作为传统车市的旺季，各地新一轮地方补贴与厂商的冲量策略齐发，叠加中秋和国庆超长假期的节日效应，9月的车市热度依然不减。调研结果显示，9月中旬乘用车市场的整体折扣率约为18.2%，较8月中旬微降，但维持了8月底终端的优惠水平，为各大厂商的季度末冲量提供了支撑。那些销量占据八成以上市场份额的头部厂商，在月初的零售销量目标上同比和环比均有一定增长。根据乘联会的预测，狭义乘用车在9月份的零售销量预计为198.0万辆，环比增长3.1%，同比增长3.0%。其中，新能源车的零售销量预计在75.0万辆左右，环比增长4.7%，同比增长22.3%。新能源车的渗透率约在37.9%左右。主要厂商在9月第一周的日均零售量为4.39万辆，受到同期中秋节长假的影响，同比增长了14.2%。而在第二周，主要厂商的日均零售量为5.22万辆，同比增长了6.3%，车市的热度持续发酵。随着中秋和国庆假期的临近，企业开始冲量来迎接车市的需求提升。据预计，第三周车市的日均零售量将达到5.86万辆，同比增长7.0%。而第四周则会出现中秋和国庆长假，相较于往年同期，工作日相对较少，预计日均零售量将达到12.76万辆，同比下降5.5%。
