10月1日消息，五菱汽车发布了9月份的销量成绩，共卖出24650辆，其中410公里版上市6天卖出了2300辆。截至目前，该车累计销量已超过12万辆，月均超过2万辆，表现着实可圈可点，甚至已经取代了宏光MINIEV，成为了五菱品牌销量的扛鼎之作。
作为五菱汽车的全新力作，缤果于3月底上市，共推出5款配置车型，售价区间为5.98万元至8.38万元。上市当天就交付了522台，展现出了无与伦比的销售速度。该车的车身尺寸为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，搭载30千瓦和50千瓦两种电机，最大峰值扭矩分别为110牛·米和150牛·米，采用磷酸铁锂电池，根据CLTC工况续航可达203km和333km。该车的续航里程在同价位车型中处于领先地位，非常适合城市代步。
在今年9月份，缤果410公里续航版正式上市，售价为8.88万元。这款车可以满足城市内一周的代步需求，并且最高时速达到了130km/h，较之前款提升了30%，满足了偶尔走高速的需求。同时，这款新车支持直流快充，从30%电量充至80%仅需35分钟，为用户提供了更加便捷的充电体验。这无疑进一步强化了缤果的竞争力，使其在与比亚迪海鸥等竞争对手的对决中更加有底气。
缤果的成功在于其高性能和优异的续航里程，使得消费者可以拥有更好的用车体验。同时，其出色的销售表现也验证了五菱汽车在新能源领域的实力。随着国家对新能源汽车的政策支持不断加大，五菱缤果有望继续保持销量增长的势头，并为五菱品牌在新能源市场占据更大份额树立了新的里程碑。
总的来说，新能源汽车五菱缤果在9月份的销量表现极为亮眼，超过了12万辆的销售成绩，成为了五菱品牌销量的新宠。其高性能和卓越的续航里程使其成为消费者的首选，超越了宏光MINIEV，成为了五菱汽车的销量担当。展望未来，五菱缤果有望进一步扩大市场份额，为中国新能源汽车的发展贡献更大力量。
