11月22日的消息显示，比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江对外宣称，他对腾势品牌旗下的豪华猎跑SUV——腾势N7的未来销量抱有极大的信心。赵长江在接受汽车界知名博主“向北不断电”的采访时，自信地预测称腾势N7的月销量将在明年上半年达到5000台的目标。
赵长江表示，腾势N7的灵动版（细胡须版）已经完成量产，并将在下个月与消费者正式见面。他进一步透露，该车型的高快智驾版虽然还未完成交付，但相关的NOA（导航辅助驾驶）能力的OTA（Over-The-Air，远程无线升级）正在加紧推进。接下来的三个月，腾势会全力以赴确保交付工作与OTA的推送工作顺利进行。
起售价定在30.18万元至37.98万元的腾势N7自7月3日正式上市以来，市场接受度逐步攀升。其7月底开始交付，而后续的8月至10月三个月内，N7的月销量数在1000至1850台之间徘徊。虽然与腾势D9月销量破万的辉煌业绩相比有所差距，但是作为一个新上市的车型，这一成绩亦显示出它的市场潜力。
今年3月，赵长江曾公开表示，腾势N7将致力于从BBA（即奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3等豪华品牌车型）手中抢夺市场份额。这些竞争对手的车型月销量一般在3万辆左右，赵长江对N7的未来前景充满期待。
腾势品牌作为比亚迪与戴姆勒的合资成果，专注于研发制造高端电动汽车。腾势N7的推出，旨在满足市场对高性能、高舒适性电动SUV的需求。其自上市以来，便以领先的电动驱动技术，细腻的车辆设计，以及人性化的智能互联功能，逐步获得了消费者的认可。
赵长江的自信预测也展示了比亚迪对于新能源车市场的深入理解和对市场动态的敏锐把握。比亚迪作为中国国内领先的新能源汽车制造商，一直秉持着创新驱动的发展理念，在产品研发和市场推广方面不断尝试与创新。
综合考虑腾势N7自上市以来的市场反馈和销量走势，在全球新能源汽车市场持续扩张的大背景下，赵长江所表达的目标并非不可能实现。尤其是对于旨在打入高端市场的品牌来说，不断提升产品竞争力，并在用户体验上持续优化，势必能在激烈的市场竞争中获得一席之地。因此，业界对腾势N7能否在明年上半年实现月销5000台的目标拭目以待。
