从五菱汽车官方获悉，自旗下全新插电混动轿车星光发售一周以来，该车型的预售订单已迅速超过5000台。作为五菱汽车在中型轿车市场的新力作，星光致力于提供高性价比的插电混动解决方案，以满足日益增长的消费需求。
星光插电混动版共推出两种配置，售价区间为9.38万至10.98万元。这一价格区间非常接近市场热门的比亚迪秦PLUS，意在抢占插电混动汽车市场的份额。星光拥有70公里和150公里两种不同的纯电续航版本，满足不同用户的需求。
具有4835mm的车长、1860mm的车宽和1515mm的车高，以及2800mm的轴距，星光可以轻松被归类为中型轿车。车辆设计上，提供了6种车身颜色和2种内饰配色，以吸引更多消费者的目光。同时，整车风阻系数低至0.228Cd，高强钢的使用比例达到76.4%，B柱采用4层复合钢设计，兼顾了车辆的颜值和安全性能。
五菱星光最值得注意的技术亮点是其全新灵犀混动系统，该系统由四缸发动机和电机组合而成，发动机热效率极高，达到43.2%。而搭载的电磁式DHT混动系统反应迅速，仅需0.1秒即可完成响应。此外，星光配备了神炼电池，实现了超过165Wh/kg的能量密度，峰值功率超过300kW，并且达到了96%以上的充放电效率。电池采用MUST结构设计，使用被称为“不起火”的电芯技术，极大地保障了行车安全。
其中一个特别引人注目的创新之处在于电池。神炼电池的MUST结构设计不仅提高了电池的安全性，更加注重用户的维修方便性，能够支持用户对单个或多个电芯的更换和维修，从而大幅减少了用户的维护成本，这一点在市场上属于独特的优势。
在WLTC工况下，星光的亏电百公里油耗仅为3.98升，而在NEDC工况下更是降至3.7升，相当经济实惠。以92号汽油8.36元/升的价格计算，百公里用车成本约为33.27元，平均每公里耗费仅0.33元。低油耗的特性使五菱星光在中型家轿市场具有很高的竞争力。
虽然星光的销售价格与市场上的长安启源A05和比亚迪秦PLUS DM-i相当，且两者都已有不错的市场表现，五菱星光面临的市场竞争不容小觑。但凭借其创新的技术优势和价格竞争力，星光有望在激烈的市场竞争中获得一席之地。
