在中国汽车市场，韩国车品牌正经历着一段不太乐观的时期，即使是大名鼎鼎的现代、起亚，也面临着严峻的销售挑战。在内销市场陷入僵局的背景下，不少车企开始将目光投向国际市场，以期寻找新的生机。悦达起亚就是其中的积极行动者，公司近期对外发布的数据显示，在11月份，悦达起亚的整车出口销量高达11220台，相比去年同期大幅增长了185.6%。这一成就不仅是悦达起亚继8月整车出口量首次破万之后的再一次突破，同时也刷新了品牌单月出口销量的历史记录。
在细分车型上，11月份，悦达起亚的焕驰车型出口了5578台，赛图斯车型出口了5452台，而奕跑车型则出口了190台。目标市场覆盖了沙特、墨西哥、智利和厄瓜多尔等多个国家，体现了悦达起亚在国际市场上的广泛影响力。自年初以来，悦达起亚已经多次顺利出海，累计整车出口销量达到75837台，同比增长幅度达到92.3%，在众多合资品牌中脱颖而出。车辆均从大丰港码头出发，行销至中东、非洲、北美、中南美与亚太等超过30个国家和地区。
起亚在中国推出New Kia品牌革新战略以来，不断强化电动化转型的步伐，同时积极响应并融入国家提出的双循环发展策略，加速了出口基地的建设和战略布局，构建出内销和外销并进的全新发展格局。目前，悦达起亚已经形成了包括赛图斯、奕跑和焕驰在内的出口车型阵容。根据之前的计划，悦达起亚未来还会将K5、EV5等车型纳入出口产品线，并且将不断扩大其出口国家和地区，计划达到80个。
悦达起亚的出色表现，不仅证明了其产品在国际市场上的竞争力，而且也昭示了中国汽车品牌在全球市场中不断增强的影响力。在全球化的背景下，中国企业拥有更为宽阔的国际舞台，而如何在激烈的市场竞争中突围和上升，将会是中国汽车企业的重要议题。悦达起亚此次出口成绩的亮眼，无疑也为中国汽车出海提供了积极的参考经验，展示了转型升级和积极拓展国际市场双管齐下的战略布局所带来的效果。随着品牌影响力的提升和销售网络的延伸，悦达起亚未来在全球汽车市场的表现值得期待。
