在中国汽车市场，2022年12月再次展现了新能源汽车坚挺的增长趋势，据中国汽车流通协会（乘联会）预测，12月狭义乘用车零售市场销量料为227万辆左右，环比增长9.3%，同比增长4.8%。在同月，新能源汽车的销量预计达94万辆，环比提升11.8%，同比大涨46.6%，其中的亮点是其渗透率高达41.4%。即意味着，目前在每售出10辆车中，就有4辆是新能源汽车。这一成绩不仅刷新了历史纪录，同时也标志着新能源汽车在中国市场的快速兴起。
新能源汽车的渗透率首次突破40%，为未来销售格局预示着巨大变革。从目前势态分析，假以时日，新能源汽车的销量将有望占据市场半壁江山。值得注意的是，在中国品牌中，新能源汽车的占比已率先突破了50%的标志性门槛，却令人留意的是，与之形成鲜明对比的则是某些合资品牌，它们在新能源汽车的占比方面仍显得稍显落后，不足10%。
此外，乘联会给出的全年销售数据显示，狭义乘用车市场全年零售总量预计约为2162万辆，相较于上一年，呈现出5.2%的同比增幅。其中，全年新能源零售销量预计达到775万辆，同比增幅高达36.5%，全年渗透率则达到了35.8%，与去年同期相比，提升了8个百分点。这一系列数据清晰地展现了新能源汽车行业的强劲增长势头，同时也显示出消费者对于新能源汽车的接受度和偏好在逐渐增长。
随着年底的到来，各大汽车生产企业为了刺激销售，纷纷推出了限时优惠政策，再加上地方政府对于新能源汽车领域的补贴，两者共同推动了市场销量的进一步提升。业内专家预计，得益于这些因素的叠加效应，市场销量在年末将获得一定程度的增长。
由此可见，新能源汽车在中国的兴起已成为不可阻挡的潮流。无论是政府的大力支持，还是消费者认知的改变，都为新能源汽车的未来发展铺平了道路。面对日益严峻的环境问题和能源挑战，新能源汽车的快速发展，不仅体现了技术进步与市场需求的双重驱动，也预示着绿色出行的美好未来。
