6月4日消息，鸿蒙智行官方公布了品牌旗下上个月交付的数据，全系交付30578台，成绩异常亮眼。其中智界S7交付了3455台，而问界系列的M5、M7和M9车型则交付了27123台。令人瞩目的是，在这27123台中，均价55万的M9单车交付了15875台，占问界品牌总销量的58.53%，成为50万元以上豪华车型销量排行榜的第一名，并创下了国产豪华车销量的新纪录，这无疑出乎了很多人的预料。
在日前举行的问界新M7 Ultra上市发布会上，华为车BU董事长余承东特意宣布，问界旗舰SUV车型M9在上市5个月内的订单已超过9万台，其销量超越了所有豪华品牌，成为50万以上价位的车型、不论能源形式的销量冠军。不同于M5和M7，M9是真正意义上由华为主导开发的全新车型，拥有众多亮点，从产品设计到性能参数皆突破了当前市场的期望。
首先，要提到的是M9的“超强玄武车身”设计，采用了9000吨一体压铸工艺，后车体和全车铝合金体积占比高达80%，轻量化系数低至2.02，整个车身结构甚至使用了12处2000MPa核潜艇级热成型钢。这种高强度材料不仅增强了车辆的安全性，同时也大幅优化了车辆的轻量化水平。
其次，M9采用了三排六座的布局设计，其中第二排为双独立座椅，中间留有过道，方便第三排乘客进出。基于纯电平台打造的M9，车内地板保持纯平状态，大大提高了乘坐的舒适度。同时，车内还配备了冰箱和投影幕布等高端设施，让车主在行车中也能享受高端生活体验。
动力系统方面，M9分为增程版和纯电版。增程版搭载了由1.5T发动机和前后电机组成的驱动系统，发动机最大功率为112千瓦，系统综合最大功率达到365千瓦（496马力），零到百公里加速时间为4.9秒；而纯电版则同样采用双电机设计，系统综合最大功率高达390千瓦（530马力），零百加速进一步缩短至4.3秒。此外，全系车型都配备了华为高阶智驾系统，实现全国范围内的自动驾驶，用户体验更为出众。
面对新的销量突破，随着M7 Ultra和新M5的集中交付，预计6月份问界系列车型的总销量有望突破4万大关。如果成功实现，这将使问界成为继理想之后，第二家达到了这一成就的新势力。这一切都展示了问界品牌在豪华车领域的强劲竞争力和华为在智能汽车领域的创新实力。
