6月12日消息，问界新M7 Ultra在上月底正式上市，推出了四款配置车型，售价区间为28.98-32.98万元。在发布会上，华为车BU董事长余承东表示，为了确保上市即能交付，已经预生产了1万辆新车，并承诺将在首周内交付超过4000辆。如今，这一目标成功实现，AITO汽车今日发布的数据显示，问界新M7 Ultra在上市第一周内就交付了4349辆，创下了中国新势力车型的交付记录。
新M7 Ultra提供两种动力形式，共四款配置车型，相比老款售价上调了4万元，但在多方面进行了大幅升级。这些升级主要体现在外观、内饰、智驾系统和车辆性能等方面，使得新车在市场上获得了更高的吸引力。
在外观上，新M7 Ultra换上了与其旗舰车型M9类似的封闭式前脸设计，相比之前的大嘴式设计更加精致。其中，全新的星际蓝配色尤为抢眼，显现出与M9相似的高级感。在内饰方面，新车配备了众多旗舰配置，包括施罗德散射高音单元和M9同款舒云座椅。此外，还新增了一个沙滩椅模式，前排座椅可以完全放倒，为用户提供更为舒适的乘坐体验。
智驾系统和底盘的升级更是新M7 Ultra的一大亮点。新车标配华为最新的192线激光雷达，这是目前量产车中最高线数的激光雷达，同样配备了华为成熟的ADS 2.0高阶智驾系统，这使得新车在同价位车型中处于领先水平。此外，车载系统还升级了CDC连续可变阻尼减振器，可以支持自动调整悬挂软硬，实现ADS预瞄与CDC减振器自动调节的智能协同功能。得益于这些尖端技术，新车的麋鹿测试成绩提升至75.5km/h，表现出色，对于一款中大型SUV来说，这无疑是一大卖点。
综合来看，新M7 Ultra在多方面的显著提升，从外观到内饰再到智驾系统和车辆性能，均成为用户热购的关键因素。不仅打破了传统SUV的定位，更在智能驾驶和车辆性能方面树立了新的标准。
数据显示，首周交付4349辆的新纪录，充分体现了市场对新M7 Ultra的认可，也凸显了余承东领导下的团队在产品规划和市场执行方面的能力。从发布到交付，不仅展示了华为在智能车辆领域的技术实力，更为中国新势力品牌树立了榜样。
随着智能汽车市场的不断发展和消费者需求的变化，像新M7 Ultra这样在各个方面均有突出表现的车型，必将在未来的市场竞争中占据有利位置。华为与AITO的合作，也为国产智能汽车带来了更多的可能性。未来，我们期待看到更多类似新M7 Ultra的创新产品，为消费者带来更智能、更便捷的出行体验。
