6月22日消息，围绕日系车在中国市场的生存能力问题，不少人都有不同看法。网络舆论普遍认为，当前日系车的市场表现已经接近崩盘，尤其是在与其他合资品牌竞争中，日系车似乎处于劣势。那么事实是否真如舆论所言呢？销量数据才是最具说服力的依据。
近日，易车网发布了5月份日系车型的销量TOP40榜单，其中共有七款车型月销超过一万辆。第一名是东风日产的轩逸，仅在5月单月就卖出了28228辆，成为榜单的冠军。尽管市场竞争激烈，轩逸依旧凭借其强大的生命力和热度，成为众多消费者的首选家轿。
广汽丰田的锋兰达则以19903辆的月销量位居第二，彰显了其在中国市场的号召力和竞争力。锋兰达不仅赢得了丰田中国的销冠，更是在中级车市场中脱颖而出，连续数月保持高销量。
名列第三的是一汽丰田的RAV4荣放，这款经典的合资紧凑型SUV虽然在多年的市场竞争中经历了多次变革升级，但依旧保持了良好的市场表现，5月销量达到15659辆。
东风本田的CR-V则排在第四位，单月销量14159辆。这款SUV车型在中国市场一直表现不俗，尤其是在家用车市场中，是众多家庭的首选。
第五名是一汽丰田的卡罗拉锐放，实际上这款车型就是卡罗拉的SUV版本。不可否认，SUV车型在中国市场依旧受欢迎，卡罗拉锐放单月卖出了12814辆。
排在第六和第七的是广汽本田的雅阁和广汽丰田的威兰达，单月销量分别为12116辆和12088辆。这两款车也都是市场中久负盛名的车型，凭借其良好的口碑和市场表现，依旧保持了强劲的销售势头。
除了以上销量过万的车型外，还有一些日系车尽管未达到单月破万销量，但表现同样亮眼。例如，东风本田的皓影，其销量为9670辆；东风日产的逍客，销量为8853辆；以及广汽丰田的凯美瑞，达到了8469辆的销量。可以看出，这些车型在激烈的市场竞争中依旧取得了不错的成绩。
通过对5月份日系车型销量TOP40的解读，我们可以看到，尽管市场上对日系车有各种质疑，但事实证明，日系车依旧在中国市场中占有重要位置。也许舆论总是以点盖面，但真正的市场表现不会说谎。从以上数据来看，日系车在中国市场不仅没有崩盘，反而在多个细分市场中占据了有利地位，未来的发展潜力依旧不容小觑。
