2024年第27周（7月1日至7月7日）新势力汽车销量榜单于近日公布，前几名厂商的表现备受瞩目。经历了6月最后一周的集中交付潮后，7月首周多个品牌的销量普遍有所下降，其中尤以理想汽车和问界的变化最为显著。理想汽车以单周0.8万辆的销量继续稳居新势力市场的第一把交椅，但其销量相较于上个月最后一周的1.3万辆，下滑了约5000辆。问界同样经历了下滑，其单周销量达到0.79万辆，较上一周减少了4000多辆。
理想和问界间的竞争日趋激烈，两者的销量差距目前仅有一百多辆，显示出双方在市场上你追我赶的态势。尽管如此，理想汽车依然成功保持了领先地位，证明其在市场中的坚实基础。
除理想和问界外，其他品牌的表现亦不容忽视。受惠于优惠政策临近结束的利好影响，蔚来汽车在这一周成功交付了0.53万辆，成为高端纯电车型的销量冠军。极氪汽车也展现了不俗的成绩，单周销量达到0.38万辆，尽管较之前也有些许下滑。
第五名则是零跑汽车，其单周销量稳定在0.38万辆，显示出较强的市场适应能力。真正的黑马则是小米汽车，其依靠一款小型SUV——SU7，单周交付量首次突破3500辆，达到惊人的0.37万辆。小米汽车的这一成绩不仅击败了深蓝、小鹏、腾势、智己等对手，还使其销量成功迈入了万台俱乐部。
纵观本次榜单，除了上述几大品牌，其他未能进入前六名的品牌表现虽然也有可圈可点之处，但相较于头部品牌的竞争，逊色不少。各家车企的具体车型单周销量和更多细节已在附图中详细列出，有兴趣的读者可以进一步了解。
总结本次榜单，不难看出，尽管受交付周期和政策变化影响，多个品牌的销量出现波动，但整体市场依旧充满活力。理想和问界的持续竞争让市场局势更加扑朔迷离，而小米汽车的迅猛崛起则为市场增添了新的不确定性。未来几周，各品牌能否在销量上取得更大突破，尚需拭目以待。
本次销量榜单的发布不仅反映出现阶段新势力品牌在市场中的地位，也为消费者提供了更为全面的市场信息。在未来的市场竞争中，各品牌将如何调整自身策略以应对不断变化的市场环境，将成为下一阶段的关注重点。与此同时，消费者对新能源汽车的需求和喜好也将继续驱动市场发展，期待看到更多品牌在接下来的周榜单中有精彩表现。
