万众期待的马斯克Robotaxi项目再次面临推迟。原计划在8月8号发布的无人驾驶出租车(Robotaxi)项目，因许多设计需要推倒重来，不得不延迟两个月发布。彭博社最新报道，这一消息对于特斯拉公司来说无疑是一大打击。过去一个月，马斯克一直以8月8号为目标大力宣传，因为在中国，8月8号这个日子被认为是吉利的。特斯拉的股价也因此连续上涨11天，创下2023年6月以来最长连涨纪录。
然而，Robotaxi延期的消息一出，特斯拉股价当天就暴跌8.44%，市值缩水约700亿美元（约合人民币5000亿元），一夜之间股价表现回到了一个月前的水平。值得注意的是，虽然特斯拉在美洲市场陷入跳票危机，但在国内市场，Robotaxi却迎来了红火的发展。例如，北京最近推出的无人驾驶出租车“萝卜快跑”，订单情况非常火爆，甚至接近爆单。以Robotaxi概念股著称的如祺出行，也在本周顺利登陆香港交易所，市场表现不俗。
那么，特斯拉究竟卡在哪了？彭博社报道中提到，特斯拉内部给出的延期理由是需要更多时间来设计出原型车，并要求设计团队重新设计某些元素。然而，这一消息基本在内部传达，并未公开。截至目前，马斯克本人也没有回应相关延期传闻。
根据马斯克的设想，特斯拉的Robotaxi车队将融合Airbnb和Uber的商业模式，允许车主将车辆加入Robotaxi网络以赚取额外收入。预测显示，每辆车每年可以带来大约3万美元的额外收入。然而，这一美好设想显然不好实现。早在马斯克宣布8月8号作为发布日期时，就有不少人持怀疑态度，认为特斯拉并未做好准备。路透社曾评价称，如果特斯拉将其小型汽车平台的工作中心转移到Robotaxi上，将是一场冒险的赌注，因为自动驾驶汽车的推出还面临许多工程和监管方面的挑战。
消息放出后，特斯拉股价一度连续上涨11天，市值增加了2570多亿美元。然而，爆出延期后，特斯拉的股票立即结束了11连涨，创下了自今年1月份以来的最大跌幅。不仅外界质疑，就连特斯拉内部也有人认为时间赶不上，并进行了紧急筹备，但显然还是无力回天。
为了实现Robotaxi的如期发布，核心在于特斯拉的FSD（全自动驾驶系统）和车辆本身的设计。特斯拉已将其FSD系统从测试版更名为“FSD Supervised”，暗示其过渡到规模化商业化阶段。然而，马斯克自己在年度股东大会上也承认系统面临挑战，复杂性增加会带来新的问题。目前的FSD V12.4.3版本仍存在较多问题，用户反馈褒贬不一。
此外，国内的Robotaxi市场竞争激烈，萝卜快跑等公司在武汉等城市已经开始运营且表现优异。例如，萝卜快跑在武汉的全无人订单量，单日单车峰值超过20单，不少人表示这是未来的打车方式。在广州、深圳等地，如祺出行等也开始提供Robotaxi服务，并计划在未来几年内将其成本降到有人驾驶网约车之下，从而推动普及。
总结来看，虽然特斯拉的Robotaxi项目延迟发布，但只推迟两个月仍算是比较乐观的情况。不过，随着国内Robotaxi市场的迅猛发展，特斯拉面临的竞争压力也不容小觑，未来能否成功推出Robotaxi仍需拭目以待。
