7月24日，从一开始就备受质疑的问界M7累计交付量突破20万辆，成为造车新势力中的又一爆款车型。问界M7是由华为和赛力斯合作打造的AITO问界品牌的第二款产品，最早于2022年7月上市，当时推出了三款车型，售价在31.98万元到37.98万元之间。
虽然最初的定价较高，且全部车型都没有搭载华为的高阶智能驾驶系统，2022款问界M7的市场表现不尽如人意。其高价格和缺乏先进驾驶辅助成为其销售的瓶颈。2022年上半年，问界M7的销量陷入了低迷状态，市场对其未来发展持谨慎态度。
然而，去年9月底，经过大幅改进的新款问界M7强势上市。新款不仅弥补了前作的短板，还大幅降低了售价，起售价仅为24.98万元。新款车型一经推出就引起消费者的抢购狂潮，首月订单超过6万台，50天内超8万台，64天达9万台，短短4个月时间累积订单量超13万台，最终大定量达18万台。这些辉煌的销售成绩显示了市场对于问界M7的高度认可。
到了今年5月底，问界M7 Ultra正式上市，尽管价格相对于2023款有所提升，但整个系列已搭载了华为高阶智能驾驶系统。新款Ultra在底盘、座椅等多个方面进行了大幅升级，有些人甚至认为其已趋近小M9。这款车型同样非常畅销，两天前，AITO汽车官方宣布，新款M7 Ultra在上市50天内累计交付量突破3万辆，刷新了理想L6的记录，成为新势力中最快达成本成就的车型。
华为的技术和品牌背书在问界M7的成功中起到了至关重要的作用。没有华为的技术支持和品牌光环，M7必然无法取得如此辉煌的成绩。随着新能源汽车市场的不断扩大和消费者需求的不断变化，问界M7的案例无疑为其他新势力品牌提供了宝贵的经验。
值得一提的是，问界M7的成功不仅在于华为的技术支撑，更在于对市场反馈的快速反应和持续改进。例如，新款M7通过引入高阶智能驾驶系统和降低售价，迅速弥补了前作的不足，这种灵活的市场策略无疑是其成功的关键。
华为与赛力斯的合作为问界M7注入了强大的科技创新能力和市场竞争力。未来，随着更多新车型的推出和技术的进一步提升，我们有理由相信，AITO品牌在新能源汽车市场上的表现将更加令人瞩目。
