8月7日，鸿蒙智行官方发布消息，品牌首款纯电旗舰行政轿车享界S9在上市仅24小时内即获得超过2500台的大定订单。虽然与另一款旗舰车型问界M9相比，享界S9的大定数据稍显逊色，但考虑到其40余万元的市场定位，在同价位的竞品中，这一成绩可谓相当抢眼。
据悉，享界S9现已开始交付，余承东亲临现场，为首批车主交付新车，显示出华为“上市即交付”的高效运营能力。至于后续订单量能否继续保持增长势头，这个周末过后梅有望揭晓答案。
享界S9基于华为D级轿车专属的途灵平台打造，车型配置十分简洁，仅提供后驱Max和四驱Ultra两款车型，售价分别为39.98万元和44.98万元。这两款车型在配置上略有区别。例如，Ultra版标配零重力座椅、智能激光投影系统，而Max版则需选装这些配置。此外，Ultra版还可选装20英寸和21英寸的双十幅轮毂，让车主有更多选择余地。
在动力方面，享界S9的Max版搭载一台最大功率为27千瓦的后驱电机，0-100公里/小时的加速时间为5.98秒。而四驱的Ultra版则搭载了功率达385千瓦的双电机，使其加速时间缩短至3.9秒。值得注意的是，享界S9全系标配华为最新研发的800V巨鲸电池包，该电池包不仅是行业中最薄之一，而且支持超快速充电，5分钟内可补充200公里续航里程，极大提升了用户的用车体验。CLTC续航则分别为816公里和721公里，显示出良好的续航表现。
享界S9的上市不仅标志着华为在纯电动汽车市场上的进一步布局，也展示了其在高端轿车领域的实力。结合华为在智能化技术领域的专长，享界S9引入了众多前沿科技，使其在同价位车型中更具竞争力。例如，其智能激光投影系统不仅提升了用户的驾驶乐趣，还提供了更直观和便捷的导航体验。另外，零重力座椅的设计也充分考虑了驾乘舒适性，为用户提供了更为舒适的乘坐体验。
随着经销商网络的不断完善和用户服务体验的提升，享界S9有望吸引更多消费者关注。虽然上市初期表现亮眼，但未来能否保持稳定的销售增长，还有待市场验证。然而，可以肯定的是，享界S9的推出无疑为华为在高端电动车市场上奠定了良好的基础，同时也为消费者提供了一个新的高品质选择。
总体来说，享界S9的成功上市代表了华为电动汽车战略的进一步落实。我们期待，随着更多创新技术和服务的逐步应用，华为将在电动汽车市场上取得更加辉煌的成绩。
