8月20日，理想汽车发布了最新一周的中国市场新势力和豪华品牌销售排行榜。在这份榜单中，宝马的销量大幅下滑，暂时处于落后状态。传统豪华品牌BBA（奔驰、宝马、奥迪）中，宝马的表现尤其惨淡，被其他品牌远远甩在身后。
截至本周，特斯拉以单周销售1.43万辆的成绩稳居第一。特斯拉推出的五年免息政策吸引了大量消费者，加上品牌在技术和市场影响力方面的硬实力，特斯拉在豪华品牌中占据了不可撼动的地位。特斯拉已经多次蝉联豪华品牌销量榜首，其表现可谓亮眼。
奔驰则以单周1.11万辆的销量排名第二。业内人士指出，宝马退出价格战后，许多原本考虑宝马的客户转向了奔驰，这也使得奔驰的销量有所提升。奔驰凭借稳定的市场策略和强大的品牌影响力，保持了良好的销售势头。
排名第三的理想汽车本周的单周销量达到了1.07万辆。这也是理想汽车连续数周单周销量突破一万辆的佳绩。有业内人士乐观预测，在保持目前势头的情况下，理想汽车本月有望实现月销量五万辆的目标。作为新势力品牌，理想汽车的表现备受瞩目。
奥迪则以单周0.95万辆的销量位居第四。虽然奥迪的销量不如奔驰，但其成功超越了宝马，表现得相当出色。宝马在传统豪华三强中的地位受到了严重威胁，不得不重新思考战略调整。
紧随其后的是问界，以单周0.56万辆的成绩排名第五。高温假结束后，问界的销量逐渐回暖，本周预计其销售业绩将回到正常交付水平。问界在新势力品牌中的表现同样不可小觑，未来有望继续提升市场份额。
宝马的单周销量则为0.55万辆，排名第六。在主动退出价格战后，宝马的销量出现了显著下滑。从前宝马与奔驰的销售成绩相差无几，甚至常常名列前茅，如今却面临销售“滑坡”的困境。宝马需要在市场策略和产品定位上进行深入反思，以应对当前的挑战。
排在第七到第十名的分别是极氪、雷克萨斯、蔚来和凯迪拉克。极氪单周销量为0.35万辆，雷克萨斯为0.34万辆，蔚来为0.33万辆，而凯迪拉克则为0.18万辆。这些品牌虽然在销量上不及前五名，但在各自细分市场中仍有一定的影响力。
在竞争激烈的豪华汽车市场，品牌之间的竞争不仅仅体现在价格战，更体现在品牌策略、市场营销和产品创新等多个方面。宝马的销量滑坡表明，在当前市场环境下，价格战的退出可能带来不利影响，但也为其调整战略、优化产品结构提供了契机。未来几周，这一趋势是否会有明显变化，各大品牌又将如何应对，值得业界持续关注。
