今年9月，特斯拉Model 3迎来了更新，换挡方式和转向灯控制都有了大变动。最令人关注的是，该车型新引入了屏幕触控换挡功能和方向盘按键式转向灯控制。然而，这一“革命性”的设计并未完全得到车主的青睐。
近期，一位新款特斯拉Model 3的女车主在网上分享了她的使用心得。她表示，新车的方向盘按键式转向灯操作让她颇为头疼。打方向时，如果方向盘没有旋转，她能够迅速找到并按下正确的转向灯按键。但当方向盘转动180度后，原本直观的左右标识就变得毫无意义，车主不得不花额外时间辨认哪个是左转灯，哪个是右转灯。问题不仅于此，如果方向盘继续转动90度，驾驶者又必须重新辨识并确认转向灯按键的方向，这无疑加大了驾驶的难度。
此外，这位女车主还提到了按键的另一处设计不足。转向灯按键的有效触发区域集中在中央，而她在实际驾驶中往往按在按键的边缘，导致转向灯不能及时响应。她认为，这并非一个合理的设计，因为它不能保证驾驶者在第一时间内完成转向指示。
特斯拉Model 3的转向灯按键设计在网友之间引发了激烈的讨论。一部分网友赞同特斯拉的这一创新尝试，认为它既节省了制造成本，也使内饰看起来更简洁美观，同时，能够与特斯拉的全自动驾驶（FSD）功能更好地结合。另一部分网友则持相反意见，认为特斯拉在这一设计上做得太过火，它可能不仅会让驾驶者感到困惑，而且还潜藏安全隐患。他们认为在不习惯的驾驶操作下，驾驶者的注意力可能会被分散，从而引发危险。
在技术不断演进的时代，每一次革新都可能伴随着争议。特斯拉作为新能源汽车行业的领军品牌，长久以来以前瞻的科技和创新理念引领市场。然而，在用户体验方面，创新是否总是等同于进步，仍需要时间来验证。毕竟，任何设计的核心，都应该是用户的安全与舒适。特斯拉Model 3的转向灯按键是否真的是“反人类设计”，还需更多的用户反馈来做出评价。我们不禁好奇，特斯拉会否针对车主反馈做出调整，以提升驾驶体验。驾驶者们也需要时间去适应和掌握这种新型的驾驶方式。无论如何，特斯拉的这一设计无疑为汽车界的创新设计又添上了浓重一笔。
