12月17日消息透露，丰田汽车的CEO丰田章男近日在接受媒体采访时对电动车提出了尖锐批评。他直言不讳地指出电动汽车是“低级产品”，并表示将坚决反对电动车的发展。他对电动汽车技术并不陌生，提到自己的公司在上世纪90年代就已经推出过类似产品。
丰田章男辩称，现在所谓的电动车并不象征“新能源”，因为许多国家所使用的电力依然依赖于化石燃料的燃烧。他进一步指出，如果全世界所有的汽车都转为电动汽车，所需的电力将是现在的两倍，这将对电力网络造成极大的负担，并可能导致更多的碳排放。他还提到了电动汽车生产环节对环境的潜在破坏性，从提取锂矿资源到处理废旧电池，这一系列过程都会消耗巨大的能源，并可能对自然环境造成伤害。
他强调，目前电动汽车市场的增长在很大程度上依赖于政府的政策支持，包括中国、美国和欧盟等主要汽车市场，都有对电动汽车的扶持政策。但他指出，全球汽车产业发展水平参差不齐，一些技术和基础设施落后的第三世界国家并未准备好迎接电动汽车的普及。
在日本国内市场，丰田章男的看法与现实相符，数据显示，2022年日本的新车销量中，纯电动车的比例只有1.5%，这个数字远远落后于其他先进的汽车市场。目前日本大约有3万个充电桩，这意味着每4000个电动车用户需要共享一个充电设施。这导致了日本电动车车主的“充电焦虑”情绪，并影响了日本消费者对电动车的兴趣。
与日本市场形成鲜明对比的是中国市场，新能源汽车正在持续高速成长。今年11月，全球新能源汽车销量创下了140万台的新高，其中有102.6万台来自中国市场，占据了全球销量的三分之二。丰田章男虽然曾表示日本汽车需要在与中国的竞争中取胜，但从电动化的趋势来看，日本车企显然已经大幅落后。
电动汽车的发展无疑成为了全球汽车工业竞争的主战场之一。尽管存在技术、环保、基础设施等多方面的争议，有关电动汽车的未来之路，业界专家和企业家们仍在激烈地辩论和探索中。而丰田章男的观点则反映了部分传统汽车制造商对于这股改变的忧虑和挑战。
