据12月18日消息，过去这个周末，汽车行业最引人注目的焦点无疑属于蔚来公司的一次壮举——蔚来创始人李斌驾驶一台装备有新研发150kWh超大容量电池的ET7汽车，成功挑战超过千公里的单次续航记录。
昨晚，在直播中，李斌激动地宣布：“150kWh电池续航挑战圆满完成，最终里程数为1044公里！”这次续航测试耗时14小时01分钟，在终点时车辆剩余电量为3%。在近几天全国遭遇寒潮的恶劣天气下，这一结果还是让人惊喜。当天早上6:32，李斌从上海世博中心出发，在零下2度的严寒中开始了这场续航测试。
ET7和150kWh电池的完美表现超出了所有人的预期。在长途驾驶过程中，车辆先后穿越了慈城、台州、苍南、福安、连江等地，最终于晚上20:33到达厦门市龙掘东服务区。全程行驶1044公里后，车辆的剩余电量还有3%，足以说明150kWh电池包的强大。
这款电池是全球量产电池中能量密度最高的，在性能和安全性上均有出色的表现。重要的是，蔚来公司的汽车均可通过其换电系统进行升级适配150kWh电池包。在这次长距离的续航测试中，车辆的智能驾驶里程达到惊人的957公里，其中NOP+系统大大解放了驾驶者的压力，同时有效降低了电力消耗。
蔚来官方公布的数据显示，跑完1044公里的平均时速为83.9公里/小时，平均百公里能耗仅为13.2kWh，这一成绩实属不易。蔚来150kWh电池包采用了最新的固液混动电解质技术，是属于半固态电池的一种，其能量密度达到360Wh/kg，远超宁德时代麒麟电池的255Wh/kg。
在电动车市场对续航能力的重视不断提升的大背景下，蔚来的这次超长续航测试无疑为整个行业树立了一个新的里程碑。通过这次测试，蔚来不仅向市场证明了其先进电池技术的实际应用能力，也向消费者展示了其产品的优异性能和稳定性。伴随着全球电动车的市场份额不断增长，蔚来的这块高性能电池包，预示着未来汽车产业竞赛的新高度。
