3月19日传来消息，自驾车界一位有影响力的博主“@ 二师兄”就特斯拉在中国新能源汽车市场上的行为进行了深刻分析。他认为，尽管特斯拉在中国市场的一些产品力已经显示出落后于时代的迹象，但仍然不得不感谢特斯拉对中国新能源汽车行业的贡献。
“@ 二师兄”提出了几个观点来说明特斯拉对中国新能源汽车市场的影响。首先，他认为如果特斯拉没有在中国投资建厂，并且将售价下控到20万人民币的档位，中国新能源车市场不会有如此激烈的竞争，发展速度也不会如此快。特斯拉的到来无疑为行业注入了一剂强心剂，提升了竞争激励，加快了整个市场的进步步伐。
其次，“@ 二师兄”指出，特斯拉在市场推广电动车方面发挥了不可或缺的作用，成为了让中国消费者认识并接受电动车的关键品牌。通过其品牌影响力和市场行为，特斯拉为国内其他电动车品牌铺平了道路，使得电动车渗透市场成为可能。
第三点论证，则指出在中国以外的市场，特斯拉仍然保持着无可匹敌的地位。Model 3作为2017年推出的车型，至今仍在市场上销售，而且并没有进行换代，这在汽车行业堪称奇迹。这一点显示出特斯拉并没有在产品更新上投入太多精力去与竞争对手进行激烈的竞争。
因此，博主总结道，客观地说，特斯拉在中国市场上实际上对国内品牌进行了某种程度上的“放水”。他进一步推断：假如特斯拉像其他汽车厂商那样频繁更新换代，并通过OTA持续进行软件升级，中国市场上的电动车品牌恐怕会遭受更大冲击，许多中国品牌或许将面临巨大挑战。
总的来说，“@ 二师兄”认为特斯拉在中国电动车市场既发挥了引领作用，也体现了一定的克制。这样的行为既加速了电动车的普及，也给国内品牌留下了成长与适应的空间，对中国电车市场和产业的发展有着不容忽视的积极贡献。
而关于这位博主的见解，网友们的观点各异。有人同意认为特斯拉的市场策略确实为中国新能源汽车行业的推进提供了良机；也有人认为特斯拉之所以不频繁更新换代，可能更多是出于商业策略而非“放水”。不同的观点激起了网友间的热烈讨论，对特斯拉在中国的战略和新能源汽车市场的未来发展充满了期待。
