2021年3月，小米集团正式宣布进军汽车产业，其战略部署立即成为业内外极大的焦点。无论是关于新车的设计、功能配置，还是定价策略，外界讨论热度居高不下。其中，小米汽车的车标设计尤其引起了广泛关注。在经历了数月的猜测和期待后，2021年11月15日，小米首款量产车的相关信息被工信部披露，官方车标也随之公开，为外界好奇心提供了满足。
根据工信部公布的申报信息显示，小米汽车前脸采用了品牌经典的“MI”字样logo，以往那个标志性的橙色在本次车标中并未出现，取而代之的是接近金属本色的底色和一抹偏灰色的字体，这样的设计使得车标展现出一种更为高端和大气的风范，彰显了小米对于汽车产品品质与形象的高度重视。
而在汽车尾部，车标变为了一排“xiaomi”字母，这同样是小米在近年许多高端产品上所采取的标志性设计。事实上，这两款新标识都是由小米自2021年3月起，采纳日本著名设计师原研哉所更新的最新设计。原研哉凭借其在设计界的卓越声望，创造出了既简约又具有识别度的小米新LOGO，试图为消费者带来视觉上的新鲜感和品牌价值的再塑造。
小米此举不光是对品牌形象的一次全新演绎，也预示着小米在造车这一全新领域的坚定决心和宏大愿景。小米公司创始人、董事长及CEO雷军表示，小米造车是公司的重大战略决定，旨在为消费者构建出行和生活的智能生态。此次车标的发布，可以看作是小米自信步入汽车行业的重要标志。
伴随着车标的曝光，外界对小米汽车的期待值随之提升。小米汽车的定位、未来的市场表现，以及如何在激烈的汽车市场竞争中获得一席之地，都是人们关心的话题。根据小米此前公开的信息，小米汽车项目总投资额预计将超过100亿元人民币，并且已在北京建立了完整的研发和生产基地。此外，公司预计首款汽车将在2023年下半年进入量产阶段，之后正式向市场推出。
小米的巨大投资和详细规划显示出其进军汽车产业的坚定信心和实力基础。随着首款量产车型车标的公布，小米汽车也逐步揭开神秘面纱，业内业外对其首款车型的发布充满期待，预计将在未来引起更多的讨论和关注。小米汽车能否在新能源汽车市场创造巨大的商业奇迹，成为业界未来关注的重点。
