12月26日，华为在深圳举办了华为冬季全场景发布会，这场盛大的会议于当晚14:30开始，华为重磅推出年度科技旗舰SUV——问界M9。该车型一经推出便受到市场的热烈关注，华为高层余承东更是自信表示，问界M9在1000万人民币以下的市场绝无对手。
问界M9以其超凡的技术规格和性能吸引了众多行业内专家和消费者的目光。在动力方面，问界M9推出了纯电版和增程版两种配置，其纯电版搭载的是华为自研的800V高压碳化硅电池平台，这一先进平台带来4.3秒的0-100km/h加速成绩；而增程版则配备了先进的纯电驱增程平台4.0，以4.9秒的加速成绩，将跑车般的极致动力也带给了全尺寸SUV。
除了动力强劲，问界M9同样在制动系统上表现出色。它采用了4活塞固定卡钳的高性能制动系统，并提供了可选的22寸双十辐运动轮毂或者21寸低风阻轮毂的配置。在实车测试中，该车100-0km/h的制动距离仅34.9米，这样的成绩无疑为全尺寸SUV树立了新标准。
在能耗和续航方面，问界M9的表现也同样耀眼。其增程版车型搭载了华为开发的第4代增程平台，具有高达41%的热效率和3.44kWh/L的油电转化率。在WLTC工况下，问界M9增程版的油耗低至6.9L，52度电池版本在CLTC工况下的综合续航能力高达1402km，纯电续航更是达到275km。而其42度电池版车型，综合续航可达到1362km，纯电续航则是225km。至于纯电版本，搭载的华为“巨鲸”800V高压电池平台，实现了充电5分钟即可续航150km的惊人成效，在CLTC工况下的续航长度能达到630km。
除了性能，问界M9在设计上也具有创新之处。车身采用高比例的铝合金材质，达到了80%的占比，其轻量化系数低至2.02，同时车辆还拥有超大的转向角度，使得这款尺寸庞大的SUV车型驾驭上更加灵活。特别值得一提的是，问界M9独创的猫头鹰增强转向技术，并不侵占后排空间，实现了5.8米的最小转弯半径，在狭窄路况下的机动性能得到了大幅提升。
华为问界M9的这些革新性能表明，华为在汽车科技领域的深入布局已经开始结出丰硕成果，同时也预示着智能汽车行业未来将迎来更多的变革和突破。
