在2024年1月31日的消息中，来自五菱汽车官方渠道获悉，2024年一月第四周的统计结果显示，五菱品牌在新能源汽车市场的销量飞跃性增长，以超过8700台的成绩在中国市场的排行中占据了第三的宝座。这一成果标志着五菱在新能源领域迈出了坚实的步伐，稳扎稳打。
在这一周的销量竞争中，五菱成功超越了知名品牌理想汽车和问界汽车。具体来看，成绩领头的比亚迪汽车以4.33万台的销量高居榜首，其次是全球知名的电动车品牌特斯拉，销量达到了1.28万台。五菱汽车，则以0.87万台的销量紧随其后，超越了标价区间介于31.98-45.98万元的理想品牌和问界品牌，它们的销量分别为0.85万台和0.8万台。
值得一提的是，五菱汽车在15万元以下插电式混动轿车市场中表现也格外亮眼。其中，五菱星光以2422台的销量位居该市场销量第二，仅次于比亚迪秦PLUS DM-i的4800台。而在A00级纯电动车市场，五菱宏光MINIEV以3300台以上的销量持续领跑，其在10万元内的纯电汽车销量榜中，与五菱宾果分别占据了第二名和第三名的位置。
五菱星光、五菱宾果和五菱宏光MINIEV这三款车型，以其亲民的价格和过硬的性能，深受消费者的喜爱。三者的售价分别从低到高为3.28万元至10.58万元，维持在市场较为优惠的价格区间，成为撑起五菱品牌销量的三大支柱。其中，五菱星光的价格范围是8.88万元到10.58万元；五菱宾果的售价是5.98到8.38万元；五菱宏光MINIEV 2022经典款则是3.28到4.48万元。
在之前的公告中，五菱官方就曾表示，五菱星光自上市50天以来，销售量超过了2.2万台，在15万元以下插电式混动轿车市场中稳居第二。这次新能源汽车一周销量的突破，未仅仅是数字的胜利，更代表了五菱在新能源汽车市场中的品牌力量和市场竞争力的提升。
随着消费者对新能源汽车的需求日益增加，以及国家对新能源汽车市场的大力扶持，五菱汽车将这次销量的成功，视作新的起点，继绀厚积薄发，在未来的市场中占据更加重要的位置。
