华为智能驾驶技术力度淋漓尽致,余承东驾驶问界M9零干预行驶1314公里


2月13日传来了令业内瞩目的消息,华为消费者业务CEO余承东披露了一段值得关注的驾驶经历。余承东近日驾驶华为问界M9从安徽故乡返回广东深圳,全程长达1314公里。此次长途驾驶为期15小时,过程中全面启用华为自主研制的高级智能驾驶功能,整个行程,除了在深圳高速收费出口需要人工选择外,其他时间段无需任何人工干预,实现了真正的零接管。

在这次千里长途驾驶过程中,余承东面临了多样化的复杂路况挑战:交通事故导致的拥堵、众多施工区域、紧急刹车情形、猛烈换道以及道路弯曲等等。在这些具有考验性的场景下,华为的智能驾驶系统展示出了从容应对的能力,成功地完成了全程自主导航。

最引人注目的,是余承东强调华为ADS 2.0无图NCA(智能驾驶领航辅助)的领先科技能力 —— 该系统不依赖于高精地图,能在全国范围内无障碍地提供服务。这一技术突破意味着用户可在国内99%的道路上使用该智能驾驶功能,覆盖城市各类主干道、次干道、支路,以及国道、县道和乡道等。

华为的无图智驾NCA功能在操作上极为友好,车主只需设置好目的地,便可通过车载系统一键启动智驾模式。系统支持在无网络环境下,也能无感切换智能驾驶模式,即使遭遇极端复杂路况,系统也不会出现降级情况。

华为智能驾驶技术的另一重要优势在于其决策的果断性和精确性。系统可以灵活避开异型障碍,对于斑马线处的行人有着及时避让的能力。在机非混行的交通场景中,系统能够提前识别和预测,做出像“老司机”般的精准判断。

此次华为问界M9搭载的ADS 2.0无图NCA技术的长途试驾,标志着华为在自动驾驶领域的重要进展,不但显著提升了用户体验,更为汽车行业的技术创新和发展趋势推波助澜。经过实践检验的华为智能驾驶技术,正在悄然改变我们对汽车驾驶的未来期待,使之成为现实可及的创新经验。随着华为不断推进技术研发和优化,我们有理由相信自动驾驶汽车将变得更加普及,为公共道路安全和人类出行方式带来革命性的变化。

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