3月19日，小米集团创始人雷军在社交媒体上发布消息透露，小米汽车超级工厂正式揭幕，这一里程碑式事件吸引了业界的广泛关注。小米董事会成员们也纷纷莅临新工厂，不仅参观了生产线，更是在工厂举行了一次董事会议。在此过程中，董事们还体验了小米即将发布的新车型——小米SU7的试驾。
小米SU7的发布会定于3月28日举行，届时将正式披露该车型的价格及更多细节。小米此次采取的是发布即交付的策略，表明雷军领导下的小米汽车不仅产能强大，而且已经为上市之初提前储备了大量库存，以满足市场需求。
从技术参数上看，小米SU7定位为中型轿车，其车身长宽高分别为4997/1963/1455mm，轴距3000mm，这使它在车型尺寸上与多款市场上已有的车型如阿维塔12、智界S7、极氪001等相媲美。最值得关注的是，小米SU7采用了小米联合研发的HyperEngine V6/V6s超级电机，转速达到21000rpm，特别是Max版使用双电机全轮驱动，出色的总功率高达495kW，峰值扭矩为838N·m，这使得SU7的性能不亚于4.0升涡轮增压发动机的运动跑车。
小米集团不仅在车型研发上投入巨资，其财报显示，2023年公司在智能电动汽车等创新业务投入达到了67亿元人民币。这背后体现的是小米对新兴市场的重视，及对未来汽车工业的深远布局。
随着新能源汽车市场的迅猛发展，小米进军汽车行业可谓是时机成熟。通过打造自身的超级工厂，小米不仅能保证高效的生产能力，还能应对市场的快速变化和消费者需求。小米汽车工厂的建成，及SU7车型的即将发布，无疑为该公司在汽车行业的竞争中添上浓重一笔。
眼下，市场已对小米的这一全新尝试抱有期待，不仅是因为小米在智能手机领域取得的巨大成功，更因为小米已经显示出在智能硬件领域的跨界能力。当智能电动汽车行业依旧处在蓬勃发展的初期阶段，小米的加入势必会在竞争中带来新的动力和可能。随着小米SU7的正式发布，我们将进一步见证小米在新的领域中如何以创新和实力书写新篇章。
