小米SU7明日星辰!智能驾驶”標配”全民共享


随着小米SU7上市发布会的临近,厂商在3月26日的预热活动中披露了一系列震撼行业的信息。车迷们引颈期待的小米自研智能辅助驾驶技术,宣布将成为SU7全系车型的标准配置,这在汽车行业堪称创举。这意味着,不论消费者选择哪种配置级别的SU7,都将享有顶尖的智能驾驶体验。

智能辅助驾驶技术的全面标配包括高速领航、一键代客泊车和智能泊车辅助等功能,它们均适用于全国的道路环境。小米表示,随着SU7的问世,其智能驾驶技术有信心在2024年攀升至行业先锋地位。

根据先前小米汽车技术的发布消息,SU7的智能驾驶硬件配置令人印象深刻,超越同级别产品的行业标准,包括双Orin处理芯片、激光雷达、多个摄像头与毫米波雷达以及一群超声波雷达。这样的硬件组合,为SU7实现城市领航全程零接管、代客泊车和机械库位泊车等高级功能提供了坚实的硬件支撑。

在软件方面,小米汽车智能驾驶不仅采用了自研的全栈底层算法技术,更引入了具身智能引擎、自监督数据引擎等尖端技术。这些技术的结合使得SU7能够实现端到端的感知决策,涵盖自适应变焦BEV、道路大规模建模、超分辨率占用网络、实时环境建模和行为预测模型等一系列智能驾驶核心功能。

在产品上市前的紧锣密鼓的测试中,小米的高管们亲昵参与,体验了超过10万公里的实地驾驶测试。公司的创始人雷军也动亲身参与了十余次的道路测试,并单人驾驶了超过3000公里。记录中最长的一次测试,雷军从北京驾车到上海,全长1276公里,全程利用NOA(导航辅助驾驶)功能,仅用时超过15个小时,充分证明了小米SU7智能辅助驾驶的可靠性和耐用性。

这些举措彻底颠覆了以往智能辅助驾驶技术仅限于高端车型的市场现状,小米SU7以普惠的姿态,将高科技智能体验带给每一个普通消费者。随着智能汽车越来越多地融入人们的生活,小米的这一举措无疑将改变智能汽车市场的竞争格局,为用户的出行安全和便利提供了新的保障。随着小米SU7即将在市场上大放异彩,全行业的目光已经聚焦到这颗冉冉升起的新星上。

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