在新能源汽车的电池技术战场上，广汽集团子品牌昊铂于4月9日突破性地宣布，其所研发的全固态电池将于四月十二号正式亮相，这款固态电池自豪地具备100%固态电解质、领先的高能量密度及卓越本征安全性，以及广阔的温度适用范围，意味着其技术成熟度已从实验室阶段跨越到量产应用的阶段。
全固态电池有望成为电动汽车产业的颠覆性力量，它的诸多优势能够克服目前电动车面临的诸多障碍。具备超过1000公里的长续航里程、无燃料电解液从而不会产生爆炸的更高安全性和充放电过程中不会产生锂枝晶的更长使用寿命等特性，使全固态电池成为未来的热点焦点。
然而，价格依然是这一概念接地气的主要障碍。自广汽集团在去年11月发布会中宣布昊铂品牌将于2026年实现全固态电池搭载之后，关于固态电池的发展进程受到了广泛关注。广汽埃安实验室公开的技术验证公告，揭示了新的技术突破，能够使固态电池的寿命衰减率降低50%，并在150个循环后，电池容量仍可保持在90%以上。
今年2月初，昊铂再次发布了该固态电池研发的最新进展，展示出能量密度已突破350Wh/kg的成绩，相较于传统电池，这意味着相同重量下，固态电池将拥有三倍的电量优势。值得提及的是，同期推出的智己L6和蔚来的150度电池包，尽管同样是半固态电池，宣称续航里程一样超过了千公里。但蔚来的创始人李斌也坦承，续航超千公里的电池意义更多地体现在象征层面，对日常生活的实际改善并不明显。
宁德时代，作为动力电池行业巨擘，其董事长对固态电池的前景表达了持谨慎态度，他认为固态电池离商业化成功仍需若干年的时间，以及这项技术尚需解决耐久性和安全性问题。尽管如此，昊铂却大胆地将量产时间提前两年，为业界定下了新的挑战与期望。
广汽昊铂此举显然在电动汽车行业引起了不小的震动，全固态电池技术的实现和普及，一方面可能会加速推动电动车市场的转型，另一方面则对传统燃油车构成了更直接的挑战。随着新一代电池技术的快速发展和实用化应用，广汽昊铂能否为行业带来革命性的变革，令行业和消费者翘首以待。
