6月6日消息，马斯克旗下的太空探索公司SpaceX今日正式获得监管部门的批准，将在6月6日进行其“星舰”（Starship）的第四次试飞。此次发射窗口将在北京时间今晚20:00开始的120分钟内开放。截至发稿前，根据直播画面显示，目前距离瞄准的发射时间仅剩不到30分钟。不过，这个时间并不完全确定，因为在实际发射前，还需要所有相关人员一次最终确认。
此次试飞的主要目的并非进入轨道，而是要展示星舰及其超重型火箭的返回和重复使用能力。SpaceX团队强调，他们将调整一些操作，包括在助推段后放弃超重型火箭的热级，以此减少飞行最后阶段助推器的质量。此外， 飞行的轨迹也与之前的测试相似，目标是在印度洋溅落。这样的飞行路径不需要离轨燃烧即可再入大气层，最大限度地提高了公共安全，同时仍然留给SpaceX充分的机会来检验他们的主要目标，即飞船的受控再入。
星舰自诞生以来，就被誉为有史以来最高、最强的火箭，其总高度达120米。星舰由两个主要部分组成：底部70米高、配备33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱。这种组合使得星舰具备强大的地球轨道运载能力，能够将货物与宇航员送往地球轨道、月球、火星乃至更远的深空。
值得一提的是，SpaceX团队在此次试飞中将首次取消超重型火箭的热级，即助推段的热保护系统。这不仅能够减少火箭的额外质量，从而优化飞行性能，还能提供更加宝贵的数据用于未来的任务设计。这一步骤的背后是SpaceX对微调设计和流程的不断追求。
另一方面，此次试飞所选的飞行路径设计也经过深思熟虑。选择在印度洋溅落可以最大限度地减少对公众的潜在风险，同时也是为了确保星舰能够安全地再入大气层，对其再入性能进行测试。SpaceX希望通过这种方式，尽可能多地收集关于星舰再入和机动能力的实际数据，从而为未来的更高级任务打下基础。
从技术角度来看，星舰的设计不仅是为了增强任务灵活性，更是为了承载多个可持续发展任务。其100吨以上的地球轨道运载能力使得它不仅适用于商业卫星发射、国际空间站补给任务，还具备开拓月球和火星定居的潜力。这种前瞻性的设计理念，使星舰实质上成为太空探索领域的一个重要里程碑。
与此同时，SpaceX也在努力将这种前沿技术转化为经济效益，通过大幅降低发射成本，吸引更多商业客户和政府合同，期望在未来的深空探索中占据主导地位。此次试飞将为这些不断推进的计划积累更多的技术经验和数据支撑。
总的来说，SpaceX星舰的第四次试飞不仅是马斯克前瞻太空探索的重要一步，更是其战略规划中一个重要的验证节点。我们将持续关注此次试飞的最新进展，期待星舰能成功回收并为未来的太空任务打下坚实基础。
