7月12日消息，近日，萝卜快跑抢出租车司机饭碗的话题引发网友热议。事件的焦点在于自动驾驶技术的发展是否会导致大量出租车司机失业，从而产生一系列的社会问题。在这个背景下，360集团创始人、董事长周鸿祎发表视频，提出司机把无人车买下来，可实现三赢的观点。
周鸿祎在视频中指出，自动驾驶技术的应用如果单纯为了科技进步而忽略了社会影响，可能会对很多人的生计产生负面影响。“如果自动驾驶车辆导致司机大面积失业，他们的消费能力就会下降，而消费的减少肯定会拖累更多行业，容易引起连锁效应，”周鸿祎说。他强调，科技的最终目标是造福人类，创造更美好的生活，而不应该让技术只为一部分人服务。
他提出了一种解决方案：让司机购买无人驾驶车的产权，将他们纳入自动驾驶运营体系中。“一个司机的收入可能养活了一家人。如果他们购买了无人驾驶车的产权，每个月还能从运营中分到收入，这样既用到了先进的无人驾驶技术，又没有造成大规模的社会问题，”他说。
周鸿祎进一步解释，对萝卜快跑公司来说，比如在某个城市计划投放1万辆无人驾驶出租车，每辆车假设10万元，总共需要10亿元。如果这些车由网约车司机和出租车司机购买，公司就可以实现轻资产运营。这种运营模式不但减轻公司的资本压力，还能通过分担运营，让更多人参与到新技术应用中来。
“这样每个城市只需要建立一个大数据中心和一个监控调度中心，对于无人驾驶出租车公司来说也是一种好处，”周鸿祎补充说，“萝卜快跑赢，自动驾驶技术赢，网约车司机和出租车司机也赢。”
此外，周鸿祎还谈到了无人驾驶技术对司机的生活质量的改善。“一个无人驾驶车在外面替你工作，司机就不用每天开十几个小时，提高了司机的生活质量，减少了疲劳驾驶的风险。”他还提到，对于乘客而言，无人驾驶车的服务质量也得到了提升，没有拒载、甩客的问题，车内环境也更卫生和舒适。
最后，周鸿祎建议国家应出台相应规定，进行一些引导和干预，通过市场力量推动多方共赢的实现。
这段视频不仅在科技界引起广泛关注，也在社会各界引发了热议。许多人认为周鸿祎提出的解决方案为未来解决技术进步和社会影响之间的冲突提供了一个新的视角和路径。无论未来如何发展，如何在技术创新与社会责任之间找到平衡，显然将是一个值得深思和探讨的重要议题。
