7月16日消息，AITO汽车公布了问界新M7 Ultra在“2024中汽中心吐鲁番夏季高温测试”中的结果。此次测试涵盖了五个项目，每个项目问界新M7 Ultra均以高分通过，表现抢眼。
2024中汽中心吐鲁番夏季高温测试旨在高度还原夏季高温驾驶环境，测试环境温度甚至高达45°C。测试提供了可靠的汽车评测参考，帮助消费者更好地了解汽车在极端条件下的表现。
首先，测试项目之一是高温极限续航。问界新M7 Ultra在开启前排空调、温度设为24°C，车载重152公斤，以及使用节能模式、减速缓行和强制纯电模式的情况下，总续航里程达到了1137.55公里。如此卓越的续航里程在高温条件下依然保持，这体现了车辆的高效能量管理。
接下来是高温充电功率的测试。在经过2小时的高温曝晒后，使用180kW的充电桩进行测试。结果显示，问界新M7 Ultra仅需23分钟即可将电池电量从30%充至80%以上，这种快速的充电能力在炎热条件下尤为重要，为用户提供了极大的便利。
第三项测试是高温下空调制冷效能。在车内温度达到60°C时，开启空调制冷30分钟，测试空调系统在高温条件下的制冷能力。测试结果表明，在最大制冷模式和风向居中的情况下，打开空调15分钟后，驾驶员头部后侧温度下降了28.55°C。问界新M7 Ultra前后排采用了双空调箱配置，总功率高达10kW，支持三温区独立控制，全车共有17个空调出风口，确保在高温条件下提供舒适的乘坐环境。
此外，高温VOC测试主要考察了车辆在极端高温环境下的座舱空气质量表现。测试在高温暴晒2小时后，开启空调，设置为最大风量、最低温度和内循环模式，采样0.5小时后显示甲醛含量0.038 mg/m³，远优于国家标准限值0.1 mg/m³。这显示了问界新M7 Ultra在高温环境下依然能保持良好的空气质量。
最后，高温可靠性测试评估了车辆在高温状况下的持久性和可靠性。在非铺装路面如石击路、砂石路和扬尘路上连续行驶600公里，问界新M7 Ultra未出现任何故障，验证了其在恶劣环境中的稳定性和可靠性。官方数据显示，问界新M7 Ultra的总耐久试验里程已超过750万公里，完成了超过1500项测试用例和240项误用工况测试。
值得一提的是，问界新M7 Ultra还远赴西藏高原环境进行底盘调校测试，包括平滑路面、粗糙路面和离散空旷路面等多种复杂路况，以确保在各种极端环境下仍能为用户提供稳定、可靠的用车体验。
总结来看，问界新M7 Ultra在此次吐鲁番高温测试中的卓越表现，为消费者提供了真实可靠的高温使用场景的测试结果，进一步证明其优越的性能和可靠性。
