2024年第26周的新能源汽车周销量榜单在7月2日正式揭晓，各大新势力车企的表现超出预期，掀起了一波新的竞争浪潮。在上半年的最后一周，理想汽车继续占据销量榜首位置，单周交付量达1.3万辆。尽管位居第一，其对手问界则以1.25万辆的交付量紧追不舍，两者间的差距仅为数百辆，未来格局或许会在新的一个周内发生变化，让人不得不拭目以待。
一直致力于高端纯电市场的蔚来汽车在第26周也有不凡的表现，单周交付0.68万辆，不仅创下了自身的新高，还进一步巩固了其在高端市场的独特地位。在蔚来取得这一成绩的背后，尤其值得一提的是其换电站和充电站/桩等配套基础设施的不断加强。高密度的充电和换电设置无疑增强了用户的体验，让用户感受到更为便捷的服务，成为其销量增长的关键因素之一。
深蓝汽车也在本周榜单上占据了第四的位置，凭借单周0.49万辆的交付量稳居一线阵营。近来发布的全新车型G318为深蓝汽车带来了新的市场关注和购买力，呈现出明显的增长趋势。另一家低调但表现稳定的车企零跑汽车，尽管不事张扬却以0.48万辆的交付量稳居第五。零跑汽车近期推出的全新C16，凭借其亲民的价格定位，成功吸引了大批家庭用户，未来有望进一步拓展市场份额。
在榜单的后半段，极氪汽车一周交付0.43万辆，排名第六，而第七和第八两名则由”小”字辈的品牌占据，小米以0.32万辆的交付略胜于小鹏汽车的0.31万辆。值得注意的是，尽管本月小米和小鹏均未能打破一万辆的交付量，但在过去的一个月内，两者都曾突破万辆大关，这也为其未来的市场表现充满更多可能性。目前，小米具体的市场数据尚未完全公布，后续的动态值得期待。
最后，榜单第九和第十名分别为腾势汽车和极狐汽车，交付量分别为0.29万辆和0.18万辆。可以看出，即便在巨头林立的新势力市场中，这些品牌仍然能够争得一席之地。然而，智己汽车这次未能进入前十，稍显遗憾。
总体来看，随着市场竞争的激烈化，各家新势力车企都在技术、服务和品牌影响力上不断发力，试图在激烈的市场竞争中脱颖而出。未来的市场格局将会如何演变，哪些品牌能在新的浪潮中再度跻身前列，仍有待持续观察。不管怎样，这场新能源汽车的竞跑显然已经进入了一个新的阶段，未来会更加精彩纷呈。
