8月13日消息，根据乘联会最新数据显示，2024年7月新能源乘用车批发销量达到惊人的94.4万辆，同比增长了28%。其中，插电混合动力车型（真插混）的表现尤为抢眼，批发销量达到31.8万辆，占新能源总销量的33.7%，同比增长高达73%，已经成为新能源汽车市场增长的主力车型。
2024年7月的插电混动市场表现出现了明显的分化。比亚迪品牌在这一细分市场中取得了绝对领先的地位，根据真插混7月批发销量TOP10榜单，比亚迪的车型占据前9名，可谓是霸榜之王。具体来看，比亚迪的宋、秦L、秦、驱逐舰05、海豹06、汉、唐、宋L、腾势D9等车型悉数榜上有名，展现出强大的市场竞争力和消费者认可度。
唯一能进入前10名，并且不是比亚迪品牌的车型是奇瑞的风云T9，这是一款中型SUV，官方指导价格在12.99-16.99万元之间。尽管如此，比亚迪在插电混动领域的领导地位仍然不可撼动。
乘联会秘书长崔东树表示，比亚迪的高销量不仅是因为它在研发和技术上的持续投入，同时也是因为其灵活的市场策略和丰富的产品线。值得注意的是，吉利汽车、长城汽车、长安汽车以及上汽通用五菱等其他国内汽车制造商正在积极跟进比亚迪的发展步伐，纷纷推出各自的插混车型。这一现象说明，插电混动技术已经成为未来汽车发展的重要方向之一。
崔东树指出，比亚迪近期的一些降价举措也对推动市场氛围起到了积极作用。在比亚迪降价后的策略中，我们看到了其他品牌迅速的市场反应，积极进行价格调整和促销活动，进一步刺激了插电混动市场的增长。
总的来说，7月份的新能源车市场表现非常强劲，比亚迪以其卓越的产品和市场策略赢得了绝大部分消费者的青睐。然而，面对强劲的市场需求和激烈的市场竞争，比亚迪以及其他汽车厂商都需要在技术研发、产品创新和市场运营等方面持续发力。
未来的新能源车市场，将在多种技术路线的推进下继续前行。而插电混合动力车型，正因为其兼具电动和燃油汽车的优点，有望在未来几年内持续引领市场增长。随着更多品牌加入这一赛道，汽车市场的竞争将变得更加激烈，进而推动整个行业的技术进步和服务升级。
我们期望，中国的新能源汽车企业能够继续保持研发和创新的热情，将更多优秀的产品和服务带给全球消费者。
