9月11日消息，根据乘联会最新发布的数据，8月全国乘用车厂商批发销量达到215.4万辆，同比下降3.9%，环比增长9.6%。值得注意的是，新能源乘用车批发销量表现十分抢眼，达到了105.2万辆，同比大幅增长31.7%，环比增长11.4%。新能源车的批发渗透率更是达到了48.9%，较2023年8月的35.6%提升了13.3个百分点。
在整体乘用车市场中，8月批发销量超过两万辆的车型有16个，较上月增加了一个车型。令人瞩目的是，位列前8名的全部都是新能源车型，这一点显现了新能源车在国内市场的强劲表现。这些车型具体包括：特斯拉Model Y（56,309辆），比亚迪宋（53,786辆），比亚迪海鸥（40,949辆），比亚迪海豹06（40,015辆），比亚迪秦L（40,011辆），比亚迪秦（30,446辆），特斯拉Model 3（30,388辆），比亚迪元（30,061辆）。这些数据再次证明了新能源车正迅速成为消费者的首选。
在燃油车方面，虽然整体市场环境依然面对挑战，但一些主力车型的表现也有所改善。上汽大众的朗逸以销售26,186辆居于燃油车型的首位。同样表现不错的还有奇瑞瑞虎8（25,821辆）、吉利博越（25,622辆）、理想L6（24,897辆）、比亚迪宋L（23,007辆）、吉利星越（22,376辆）、一汽-大众速腾（21,251辆）和奇瑞瑞虎7（21,005辆）。这些传统燃油车在新能源车崛起的大潮中，依然稳居市场的一席之地。
特别要提到的是特斯拉Model Y，这款车以56,309辆的月销量重新夺回了全国乘用车批发销量冠军的位置。其优越的性能和优秀的市场口碑，使其在国内外销量一骑绝尘。比亚迪则继续展示其在国内新能源车市场的强大竞争力，多款车型入围前十名，其中比亚迪宋的售价和丰富配置，使其以53,786辆紧随其后。比亚迪海鸥和海豹06也同样表现卓越，分别售出40,949辆和40,015辆。
这一轮的数据再一次展示了市场对新能源车的青睐。随着政策支持和消费者环保意识的提升，新能源车型的渗透率显著增加。这不仅对传统燃油车提出了新的挑战，也为整个汽车产业的转型升级注入了新的动力。
总的来看，8月全国乘用车市场在批发销量方面虽然同比有所下降，但环比却呈现出明显的增长趋势。尤其是在新能源车的推动下，市场保持了一定的活力。未来，随着产业政策进一步明朗和技术的不断提升，新能源汽车市场有望继续保持快速增长的势头。对于燃油车企来说，如何在激烈的竞争中寻找到新的增长点，将成为下一阶段的重要课题。
