在国际大都市上海的东南部，正悄然酝酿一项震撼世界的超级大工程——东方枢纽，这不仅是上海的一个新地标，更是连接世界的新纽带。2023年3月25日，相关规划细节披露，该项目总占地面积高达155平方千米，其规模占据上海市总面积的近1/40，展现出其宏伟壮观的规划构思。
东方枢纽汇集了上海东站、上海浦东国际机场以及城市轨道交通，打算打造成为一个空铁深度一体化的大型综合交通枢纽。未来的旅客将在这里享受到前所未有的便捷交通体验，无论是国内旅行还是国际飞行，东方枢纽都将提供无缝对接的服务。
详细规划显示，上海东站的建设规模空前，计划建造14个站台、30条线路；总建筑面积约138万平方米。这一庞大的交通站将成为旅客们出行的首选站点，集中了众多的线路选择，无疑将极大地提升上海的交通运输能力。
在航空运输方面，东方枢纽的实施将极大扩增浦东机场的旅客吞吐量，预计每年可增加约5000万人次的航空旅客流量。这将显著加强上海在国际航空网络中的重要地位，成为连接中国与世界的主要门户。
另一亮点是，规划蓝图中提出的多线轨道交通方案，包括“5条市域线+2条市区线+多条局域线”，将形成一个覆盖广泛的城市交通网络，这不仅将提升上海内部的运输效率，也将促进周边地区的经济社会发展，对增强长三角地区整体的发展竞争力具有积极意义。
为了落实这一规划，预计需要总投资达1500亿元人民币，这展现出了上海在基础设施建设方面的决心和实力。同时，整个枢纽区的建设，还将伴随着一系列的配套政策措施，例如境外人员可在东方枢纽内免签停留30天的政策，这一举措将进一步增强该区域的国际吸引力，并促使其成为一个繁荣的商业和旅游集聚地。
综合来看，东方枢纽的建立不仅对上海的市民出行造成重大影响，更将对整个长三角乃至中国的交通格局产生深远影响。随着其建成，将带动周边经济的发展，提升上海在国际交通枢纽网络中的地位，进一步巩固上海作为一个世界级都市的未来愿景。
