2月19日，针对零售业新一波的革新，开市客这一全球知名的批发仓储超市在中国大陆地区迈出了新的步伐。据多个社交媒体平台的消息，开市客已正式宣布其提供的客户充电服务从此日起正式结束免费时代，进入收费模式。这一突如其来的变革源自多位网友在社交媒体上共享的一张位于上海浦东店的“开市客充电桩收费公告”照片。
根据公告内容，自2024年2月19日零点起，开市客所有的充电站均实施了新的收费策略，即对充电服务按电量每度收费1.2元人民币。这一新政策的推出，让广大车主感到意外。过去，开市客的充电服务是会员们的一大福利，无需额外缴纳费用即可为他们的电动汽车补充能量，这在一定程度上也提升了开市客的会员粘性。
有媒体就此事采访了开市客上海的店员，得到的回应为：“确实，我们的充电服务从今天开始正式收费。”店员还说明，以前的充电桩只提供慢速充电模式，但随着收费的开始，充电站将升级为正常充电速度，即快速充电模式。为进一步了解这一政策的普遍性，记者还联系了江苏苏州的开市客会员店工作人员，对方也证实了总部新出台的收费政策，表示这将是一个全国性的调整。
网友们对此有着不同的反应。一些人认为开市客收费可以防止那些非购物顾客的蹭电行为，有利于规范使用充电服务的秩序，但亦有不少网友表达了不满，认为开市客应该通过绑定会员制度来控制充电站使用，例如仅限会员充电或者设定免费充电时间限制，如前三小时免费，这样即刺激消费又能满足大部分会员购物时充电的需求。
随着电动汽车时代的到来，零售商提供的充电服务成为了一种新的市场竞争点。开市客此次收费政策调整意味着它需要在维持会员福利与盈利之间找到平衡。无疑，这将成为业界关注的焦点，同时也可能推动其他零售商对其充电服务策略进行反思与重新定位。随着消费者对电动汽车充电服务的需求不断增长，零售商的充电站将更多地进入公众视野，其服务模式和收费政策变动也将直接影响消费者的使用体验和选择。
