4月11日，科技界瞩目的一幕在华为的最新发布会上上演。这不仅因为公司推出了备受期待的新一代智界S7车型，更因为华为消费业务CEO余承东在会上的一番言论激起了行业内外的广泛讨论。余承东指出，现在市面上的许多汽车品牌纷纷在车辆中设计手机支架，这背后其实掩藏着一个不为人知的真相，那就是这些品牌的车机导航根本无法令人满意。余承东毫不避讳地表达了他的惊异：“我一开始真的不理解，为什么这么多的车需要添加手机支架。但当我了解到事实后，才知道原来是因为他们的车机导航实在难以令人信赖。”
与之形成鲜明对比的是，余承东自豪地推介了华为车机的导航系统。基于鸿蒙操作系统的车机导航，不仅界面友好、操作流畅，而且在可靠性和精准度上皆有卓越表现。余承东更是在发布会上透露了一个骄人的数据：使用鸿蒙车机导航的用户比例高达99%，而其他车载导航系统的使用率仅有31%，这一悬殊对比显然说明了华为技术的优势。
对于这样的观点，小米集团创始人雷军也未置身事外。他回应了余承东的言论，并发起了一项公开的投票，询问大众对车辆自带原装手机支架的看法。结果出乎意料，支持的声音高居不下。广大网友的观点多样，其中不乏理由精当的分析。有人认为，车上自带手机支架能让驾驶者更方便地查看手机信息，这在快节奏的都市生活中显得尤为重要。此外，尽管具有智能化车载系统的车型如小米SU7同样能够实现手机投屏等功能，但很多用户依然忧心忡忡，担心在车载系统上操作可能会泄露个人隐私。
值得一提的是，小米SU7搭载的手机支架接口设计上采用了标准1/4螺口，这一设计灵活性极高，用户可以通过它接入运动相机等多种电子拓展设备，无疑大大增加了车辆的实用性，并可以在行驶过程中轻松记录下珍贵的瞬间。
舆论的风向虽然与余承东的观点有所分歧，但这场关于车机导航与手机支架的讨论无疑加深了公众对未来智能汽车体验的期待。在市场竞争日趋激烈的今天，用户体验无疑成为各大厂商不断攻坚的重要战场。余承东的直言不讳刺激了行业的思考，也让我们更加好奇：未来的汽车智能化之路会走向何方？
